随着时代的进步汽车已*，每个城市里都有成千上万辆车子，对于一些一线城市来说上下班就得“排长龙”而这期间，车子难免会发生一些磕磕碰碰。有很多车主因为一点小刮伤，就会想到去4S店补漆，但很多老司机却是不管它，不是因为他们不爱惜车子，只是他们认为原厂漆非常重要，一般情况下不可以破坏它。关于原厂漆，丁香导航污要懂得，原厂漆和后补漆的差别就在于电脉层，原厂漆它是由电脉层、中涂层、色漆层和清漆层组成，而后补漆它没有电脉层，只有中涂层、色漆层和清漆层。

　　电脉层的作用：

　　电脉层对车身有着防腐蚀的作用，那么，电脉层是怎么来的呢？就是将整个车壳放进一个很大的油漆池，然后通上电，油漆就会附着在车壳上面，形成电脉层。这个是4S店没有的。

　　原厂漆和后补漆的差别：

　　原厂漆相比后补漆，无论是色泽、膜厚、色差、防腐能力等等，都是后补漆无法相比的。原厂漆在测试色差时用的色差仪、测量膜厚时用的膜厚仪的价格都可以买一辆进口车了，这些4s都没有。

　　烘烤的温度：

　　原厂漆是对整个车架进行喷漆，使用的是高温漆，原厂漆它不需要考虑其他零件的耐热性，而后补漆它只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零件的耐热性。高温漆用的烘烤温度为190°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距太大了。

　　而且很多4S店修补过的漆膜厚度跟原厂漆*不相同，这种局部喷漆就会导致漆面凹凹凸凸，因此很多爱车族都建议，不要因为一点小磕碰就去补漆，这样伤的是原厂漆，而且很多汽车在转卖的时候，买主一般都会问是不是原厂漆，如果不是原厂漆，价格会下降很多，原厂漆也成为了车值不值钱的一个因素。